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7000米级海试3战告捷蛟龙腾跃动五洋

发布时间:2019-03-05 19:11:28 编辑:笔名

“真没想到,在6900多米的海底竟然看到众多生物,这与第二次下潜时唐嘉陵看到的景象有很大不同。”6月22日下午16时28分,完成第三次下潜任务,迈出蛟龙号的潜航员付文韬对着中央电视台直播镜头,兴奋地讲述刚刚经历的深海故事。在他身边的容器里是蛟龙号刚从深海带来的海参。这或许是远在太平洋的蛟龙号海试团队献给祖国珍贵的端午节礼物。

好事多磨,虽然历经台风袭扰、遭遇技术故障,

7000米级海试3战告捷蛟龙腾跃动五洋

但是蛟龙号7000米级海试团队凭借过硬的技术和丰富的经验,经受住了考验,至今进行了3次深潜,每次下潜都超过6600米。蛟龙号3战告捷标志着本次海试阶段任务已胜利完成。

蛟龙号反复验证性能 在抵达海试区域后,蛟龙号进行了多次下潜,坐底深度均超过了6500米,第二次下潜达6965米,距离目标深度仅35米。海试现场专家表示,蛟龙号目前尚在验证阶段,多次下潜目的是验证其技术改进后的性能,找出并排除故障。

下潜期间,科研人员已发现一些问题并对其不断改进。次下潜时,蛟龙号曾出现声学系统故障、主液压源误报警、推力器故障和可调压载系统异常4个故障。经过科研人员反复检查,这些问题都已经解决。比如,针对声学系统故障,科研团队对数字通信系统进行严格排查。蛟龙号本体系统副总设计师、中科院声学所研究员朱敏说:“声学数字通信系统中断后,我们迅速对声学吊阵进行了回收和检查。发现拖曳电缆破损进水,导致短路。”

科研人员立即将进水的约100米电缆截断并重新加工了承重水密连接头,且对接头进行了相应处理,这些工作一直持续到次日1点半。

此外,其它故障都是随着深度增加出现的新问题,其中,推力器等设备由于已使用了几年,产生了设备老化,科研人员已经将设备更新。第二次下潜期间,蛟龙号的可调压载系统无法正常实现排水功能,据科研人员介绍,第三次的下潜试验已验证该功能。

海洋六号护航太平洋 本次海试中,母航“向阳红09”并不孤单, 海洋六号为其保驾护航。海洋六号启用的设备和手段开展多波束地形测量、水文测量等调查项目,勘测海试地域状况。为解决船舶漂移的问题,海洋六号采用连续五六个小时一直启用动力定位系统的方法,使船位稳定在两三米范围内,确保采集到准确的海试点原位水文信息。与去年相比,不但两者一致性非常好,而且地形信息更加详细。

在蛟龙号下潜期间,海洋六号在海上为蛟龙号提供警戒和保障。与去年相比,今年海试区域正好靠近商船通道,每天都有商船经过该海域。此外,海试区域离加罗林群岛较近,存在作业渔船出没的可能性,任务比去年艰巨。警戒人员提高警惕,严阵以待,密切监视海面情况,保证了“蛟龙号”安全完成下潜任务。

潜航员初探深海 凡尔纳小说《海底两万里》里幻想的海底世界是惊险无比的,卡梅隆电影《深渊》里塑造海底是斗争激烈的,那么真实的海底7000米是一个怎样的世界?参与第二次下潜工作的潜航员唐嘉陵接受采访时表示,坐底时他好像闯入了外星人的地盘。这一片地域没有风声,没有鸟叫,看不到山,看不到树,非常宁静,这是地面无法体会的感觉,令人震撼。唐嘉陵说:“下潜前设想会看到什么生物,今天下去后发现和想象差别很大。不知道是不是灯光原因,与5000米相比,这片海没那么深邃。海底特别贫瘠,仔细观察才能看到指甲盖那么大的昆虫生物和一些生命活动迹象,比如类似蚯蚓住过留下的那些小孔。5000米时的沉积物偏浅褐色,这个区域的沉积物呈奶黄色,很细很细,有点像奶酪,感觉特别稠,但不太硬。”这是中国人亲眼看见的深海世界。

在海底世界里,中国人不但欣赏了别样景色,同时也进行了多项科研操作。蛟龙号海试现场总指挥刘峰介绍说,蛟龙号已在水底开展了近底巡航和照相、摄像以及海底微地形地貌精确测量,坐底完成沉积物取样、水样取样、标志物布放等作业。

广袤的海底世界是人类正在追逐的新天地,中国人虽然起步较晚,但是发展迅速,在十几年内奋力赶超世界先进水平。此次蛟龙号坐底作业深度已经是世界,蛟龙号初步任务圆满完成。今后,中国将继续为探索人类未知世界而尽自己的力量。(人民海外版)

:蔡琳琳

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